Saat berebut gelar juara dunia 2015 Valentino Rossi merasa banyaknya jumlah pembalap Spanyol membuat Jorge Lorenzo mendapat dukungan lebih besar untuk jadi juara dunia. Legenda MotoGP Phil Read juga pernah menyindir Dorna promotor MotoGP asal Spanyol hanya memihak pembalap Spanyol dan tidak memihak pembalap non Spanyol. Atau fenomena di tahun 2012 ketika seluruh juara dunia di semua kelas direbut pembalap Spanyol. Pertanyaannya, kenapa MotoGP sangat Spanyol?
Pembalap Spanyol sejatinya tidak hanya mendominasi secara jumlah tapi juga prestasi. Tidak diragukan lagi Spanyol merupakan penghasil pembalap kelas dunia. Keterwakilan Spanyol di MotoGP bukan karena faktor keberpihakan, tapi karena mereka sudah mempersiapkan pembalap dunia sejak dini.
1. Budaya motor di usia muda
Hal pertama yang mendukung adalah regulasi Spanyol mengatur mengenai ijin berkendara sepeda motor. Dilansir dari BBC, secara legal usia minimum bagi seseorang yang diperbolehkan untuk mengendarai motor adalah 15 tahun. Artinya anak muda mulai usia 15 tahun sudah bisa memiliki SIM motor, sehingga kendaraan motor cukup populer di kalangan anak muda Spanyol.
2. Kompetisi lokal kelompok umur
Sebelum anak usia 15 tahun mendapat ijin berkendara, sudah banyak anak kecil di bawah 15 tahun yang mengendarai motor di lintasan balap. Di Spanyol banyak sekolah balap dan kompetisi lokal untuk kelompok umur. Umumnya anak-anak di Spanyol mulai belajar balapan di usia delapan tahun.
Menurut Good Wood, Campeonato de Espana De Velocidad (CEV) adalah salah satu kompetisi balap kelompok umur yang paling bergengsi di Spanyol. Sejak dibuka untuk pembalap asing, gengsi kompetisi semakin meningkat di Eropa, hingga di tahun 1998 FIM menjadikan CEV sebagai kejuaraan balap resmi tingkat Eropa.
Bukan hanya CEV banyak kejuaraan Spanyol yang akhirnya diakui FIM sebagai kejuaraan resmi Eropa, seperti Aprilia Bancaja dan Caja Madrid, atau Movistar Activa Cup.
3. Infrastruktur Lengkap
Selain kompetisi Spanyol memiliki infrastruktur balap yang sangat lengkap. Di Spanyol ada banyak sirkuit bertaraf internasional, di antaranya 17 sirkuit permanen dan 3 sirkuit jalan raya. Itu belum termasuk sirkuit khusus yang hanya digunakan untuk test. Tidak heran jika dalam seri MotoGP ada empat sirkuit Spanyol yang menjadi tuan rumah, yaitu Jerez, Valencia, Aragon dan Catalunya.
Tags: Marc Marquez, Motogp, Spanyol
Loading…
